瑞典的鹰狮战斗机被新版E型誉为“苏系战机的克星”，但即使乌克兰总统泽连斯基获得支持，他得到的也只是过时的C/D型号。俄罗斯驻瑞典大使谢尔盖·别利亚耶夫指出，瑞典交给乌克兰的鹰狮战机无法对基辅产生实质帮助，俄罗斯的军事目标无论如何会实现。回顾7月份的相关消息，瑞典首相乌尔夫·克里斯特松宣布，瑞典将向乌克兰提供32架鹰狮战机，其中包括16架新机与16架退役的旧机，且均为无偿交付。同时也曾传出可能出售多达150架战机的言论，这样的承诺显得不切实际。

瑞典正在加大军备力度，加强对“俄罗斯即将侵略”的部署，配备新一代的萨博JAS 39鹰狮E多用途战机。该机配备了先进的有源相控阵雷达和全新的动力系统，搭载了“半人马”一体化人工智能系统；与其老旧版本相比，E型在起飞重量和航程上均有提升。

虽然新型E型和初代A型外观相似，但业内人士指出，E型实际上是这个著名多用途攻击战斗机的全新一代产品。将JAS 39E与升级版JAS 39C进行比较，犹如将苏-35与苏-27进行对比，两者间相差巨大。从战术和性能上来看，E型在载重和航程均有显著的提高，机体设计也有小幅优化，油箱容量更是增加了近三分之一。动力系统采用了推力更大、燃油效率更高的通用电气F414发动机，支持在不开加力的情况下实现超音速飞行。

不过，E型的武器配置并不算顶尖，尤其是搭载了一些老旧的反舰导弹，整个武器系统虽然平衡，但整体性能相对较弱。其中包括表现一般的Rb 98导弹和性能较差的米卡导弹，使武器系统的作战能力受到限制。瑞典国防部计划让新的鹰狮E逐步替代C/D型的战斗角色；瑞典空军则表示，C和D型仍将长期共存，一次性替换上百架C/D型显然困难重重。

鹰狮E的机载电子设备较前代有了显著提升，新增了关键设备，包括红外搜索跟踪系统、全新雷达、传感器、通信系统和电子战防护系统。这些配置意味着新一代鹰狮需要在更加复杂的空中环境中作战，瑞典空军亦表示：“我们必须学会在敌人控制的区域内作战，面对恶劣的对抗环境。”

瑞典的军事评估认为俄罗斯空天军有能力在其本国空域内建立反介入和区域拒止的防线，因此瑞典必须做好准备，以应对即将到来的俄罗斯威胁，快速量产鹰狮E。假设俄罗斯拥有一百架苏-35，老旧的鹰狮C/D型显然无法与之抗衡，因此，萨博的JAS 39鹰狮E应成为应对俄罗斯的核心装备。尽管西方媒体称其为“苏系战机杀手”，这种说法却缺乏深度分析。

鹰狮E的自重相较于俄制苏-35S更轻，推重比、飞行速度和机动性仍存在明显差距。尽管配备了先进的电子对抗设备，但仍难以弥补这些不足。而鹰狮E的另一个特点在于搭载了人工智能模块，可以支持超视距自主空战，尽管这一思想备受争议，瑞典方面相当看好这一技术，认为即便是规模较小的空军，也能够对抗大规模的空中打击。

相比之下，俄罗斯的苏-57战机采用隐身技术，拥有卓越的性能，是仅次于美军F-22的全球最优秀战机，并且是唯一配备矢量推力喷口的第五代战机。瑞典国防研究所的航空专家安德斯·布卢姆认为，将苏-57与鹰狮E进行比较显然不合适。至于乌克兰局势，泽连斯基宣称乌克兰空军即将接收鹰狮战机，但交付的型号绝不会是新版E型，基辅只能指望老旧的C/D型。而在满足巴西的订单、实现规模化生产之前，乌克兰几乎不可能得到新型战机。